
KTMが逝ってしまいました
KTMが逝ってしまいました。今朝久々にバイクに乗ろうと、我が愛車 KTM890DUKE に跨り、イグニッションスイッチをONにしたところ、何の反応もありません。
バイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CX、KTM 890DUKEの話も。どうぞ気軽にお付き合いください。
KTMが逝ってしまいました。今朝久々にバイクに乗ろうと、我が愛車 KTM890DUKE に跨り、イグニッションスイッチをONにしたところ、何の反応もありません。
約17000kmとなった僕のKTM 890DUKE。消耗品であるブレーキパッドを交換したのですが、その時に誤ってブレーキフルードを溢れさせて...
間もなく走行17,000kmとなる我が愛車 K|TM890DUKE。そろそろブレーキパッドの交換時期なので交換作業を行いました。890DUKE(Rではない)のブレーキパッド探しから、交換作業まで。是非ご参考に、と言いたいところですが、案の定今回もやらかしてしまいました。
バリチェロのカバーが届きました ネットの中華製格安バイクカバーを使い続けてきましたが、格安バイクカバーが結構値上がりしてしまったので、今回...
格安カバー 3年半でついに穴が開く 僕が使っているバイクカバーは、Amazonで購入した無名の中華メーカー(いちおうメーカー名は「LIBZ...
バッテリーが上がってしまった僕のKTM 890DUKE。中華製の純正バッテリーには見切りをつけ、GSユアサのバッテリーを購入しました。ところが購入した後に「DUKEには取り付けられない」というネット情報をめにしました。あーあ、やってしまったのか?? というわけで、取り付けレポートをおとどけします。
KTMよ、お前もか! 2月に入ったばかりの寒い朝。とはいえ、11時ごろになって日も高くなり、気温は10℃ぐらい。風も無く良い天気な...
インカムの電池寿命が短くなってきました おととし(2023年)5月に購入したサインハウスの B+COM PLAY(ビーコム プレイ)。通話...