KTM 890 DUKE

峠道を走行中に異音に気づくいつものように、峠道を流していた時、なにやら異音がすることに気が付きました。カーブ手前で減速すると、” キュルキュル・・キュルキュル”という音がかすかに聞こえてきます。あれ？ なんだこの音。車体のどこかからなのか、...

バーエンドミラーが気になるものの・・・以前から、我が愛車のミラーをまた変えてみたいなあ、と思っていました。我が愛車、KTM 890DUKEのミラーは今も既にノーマルではなく、SUPER DUKEの純正ミラー（890DUKE Rと同じ）に交換...

たまたまFacebookでイベントを知る先日、Facebookを見ていたら、「オレンジ ブラッド ミーティング イン 箱根に参加する」と投稿してる人がいました。へえ、箱根であるんだ。いつなんだろう？　と思ってみたら、なんと翌々日の日曜日。た...

走行 約18000kmで6回目のオイル交換我が愛車　KTM 890DUKEに、またサービスマークが点灯しました。単にオイル交換時期を知らせるだけのものなんだけれど、毎回ドキッとして、なんか心臓に良くないです。もうちょっと控えめな表示にならん...

丸一日の充電でバッテリーが復活先日乗ろうと思ったら、キーをオンにしても何も反応しなくなってしまった我がKTM 890 DUKE。KTMが逝ってしまいましたキルスイッチやヒューズ、バッテリー端子の緩みなど、思いつくところは一通りチェックしてみ...

KTMが逝ってしまいました。今朝久々にバイクに乗ろうと、我が愛車　KTM890DUKE に跨り、イグニッションスイッチをONにしたところ、何の反応もありません。

約17000kmとなった僕のKTM 890DUKE。消耗品であるブレーキパッドを交換したのですが、その時に誤ってブレーキフルードを溢れさせてしまいました。KTM 890DUKEのブレーキパッド交換（その１）そのままでは走れませんので、ブレー...

走行16,900kmでブレーキパッドを交換する桜の季節も過ぎ、既に初夏。ここから梅雨までの間がもっともツーリングに適した季節ですよね。冬の間は凍結と凍結防止剤を嫌って避けていた山道へもどんどん走りに行きたいところ。その前にぜひメンテナンスし...