ああ、勘違い・・・
梅雨入り直前の貴重な晴れの日。いつものようにバイクを走らせていると、前の車に乗ったカワイイ女の子がこっちを向いて手を振ってくれました。ニコニコしながら手を振り返したのですが・・・
「 KTM 890 DUKE 」一覧
中華製カーボンパーツを買ってみた
ある日ヤフオクで見かけたのが、DUKEのキーシリンダー部分を覆うカーボンパーツ。その時は見送ったのですが、なんとなく気になってたんですよね。そんな時、ネットで見つけた中華製とおぼしきカーボンパーツ。値段も手ごろだったので思わずポチってしまいました。果たしてその精度は？（やっってしまった？）
KTM DUKEにピンストライプを入れてみました！
我が愛車、KTM890DUKEはオールブラック。KTMといえばデカールキットで手軽にイメチェンできるのが魅力の一つなのですが、このオールブラックにも愛着がわいてきました。そこでこの黒を生かしつつ、気になるところにちょっとワンポイントを入れてみたらどうなるだろうか、というわけで、町田市にあるピンストライプ専門店「アルテイメイトロウ カスタムサインワークス」さんでピンストライプを入れてもらいました。
チェーンオイル選び 再び
ワコーズのチェーンルブは最高！ なのですが・・・ ハーレーのベルトドライブからKTMのチェーンドライブに変わり、再び訪れたチェーンメンテ地...
伊豆で鯛丼とパラダイスとスカイラインを満喫する（後編）
有休をとって久々に伊豆を回ってきたソロツーリングの続きです。 伊豆で鯛丼とパラダイスとスカイラインを満喫する（前編） 「ETCX」っ...
伊豆で鯛丼とパラダイスとスカイラインを満喫する（前編）
有休消化で仕事を一日休むことになったので、ひさびさに伊豆方面へツーリングにでかけることに。ほんとは一泊して伊豆半島を一周したかったのですが、...
クラッチを軽くしたい。KTM 890DUKEクラッチアーム交換（その２）
クラッチの軽量化を目指し、クラッチアーム（クラッチレリーズアーム）をロングタイプに交換した我が KTM 890Duke。確かにクラッチを引く力が劇的に軽くなりました。軽くはなったのですが、なんかちょっと違和感が。下道ツーリングで感触を確かめるも、どうもスッキリしません。そこで再度組み直すことに・・・
クラッチを軽くしたい。KTM 890DUKEクラッチアーム交換（その１）
DUKE890のクラッチが重い？ 前の愛車、ハーレースポーツスターはものすごくクラッチが重かったので、今の愛車、KEM Duke890に乗...