ブリスクプラグをハーレーに装着
NGKプラグに交換して1000km走りましたが・・・ 1月にプラグ交換をしてから約3か月。およそ1000kmほど走りました。 ...
バイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CX、KTM 890DUKEの話も。どうぞ気軽にお付き合いください。
NGKプラグに交換して1000km走りましたが・・・ 1月にプラグ交換をしてから約3か月。およそ1000kmほど走りました。 ...
愛用のバイクカバーがとうとう寿命を迎えました。 以前もご紹介したことがあるのですが、僕の愛用のバイクカバーはユニカー工業の「レインプロテク...
WESTCOバッテリーを選択 とうとう寿命を迎えた僕のスポーツスター(XL1200CX ロードスター)...
もはやお約束(?)のバッテリー上がり 新年明けて早3週間。気温は低いが快晴の日曜日。 寒いながらもツーリング日和だが...
バイクのプラグ交換は3000km~5000kmというのが定説でしたが、バイクメーカーの推奨交換時期はもっとロングライフだったりします。イリジウムプラグだと2万km持つ?いや、やっぱり5000kmで交換すべき?なぜこんなに違いがあるのでしょうか?
ハーレーでは初めてのオイル交換 我がハーレー ロードスター(XL1200CX)の修理が無事完了したものの、一番いい季節にほとんど乗れず(涙...
3週間ぶりにロードスターが帰ってきました! 「ROADSTERS」の全国ミーティングからの帰路、小田原厚木道路上で息絶えた僕のロードスター...
ハーレー ロードスター(XL1200CX)のオーナーズクラブ「RORDSTERS」の第二回全国ミーティングに参加してきた報告、その3...