XTENSION-MCへ行ってきました。その２
約1年ぶりにX-TENSINモーターサイクルへ 土曜日に富士山一周ツーリングしてきたのですが、季節外れの酷暑だったこともあり、最後にはギア...
「 XL1200CX 」一覧
やってしまいました・・・の完結編（追記）
左側のスイッチの修理を終え、無事ターンシグナルエキスパンダーが付きましたが、右はノーマルのまま。 もう自分でやるのはこ...
やってしまいました・・・の完結編
ターンシグナルエクステンションを自分で取付けようとして、ウインカースイッチの取付部を折ってしまった僕のロードスター（XL1200CX）。 ...
やってしまいました・・・のその後③
昨日のリトライはどうなったか。 昨日リトライしたプラリペアによるターンシグナルスイッチの修理。今日は午後から天気が悪くなる予報だったので、...
やってしまいました・・・のその後②
プラリペアでの修復は失敗。 ターンシグナルエクステンションを自分で取付けようとして、ウインカースイッチの取付部を折ってしまった僕のロードス...
SSツーリング？
バイクでSSといえばSuperSportsですが、、、 今日は朝からいい天気。ちょっと用事があって午前中近所を歩いたのですが、ここ最近の寒...
やってしまいました・・・のその後
先日、ウインカースイッチ（ターンシグナルエクスチェンジャー）の交換作業をしようとして取付部を破損させてしまった僕のロードスター（XL1200...
やってしまいました・・・。（ToT)
ハーレーはウインカースイッチが左右独立。慣れも有るものの、右ウインカーはアクセル操作をしつつ押すのは大変。そこで「ターンシグナルエクステンションキャップ」というパーツでウインカーボタンを大型化。最近の年式のスポーツスターは簡単に交換できると思ったものの・・・。