XL1200CX

我がハーレースポーツスター（XL1200CX）。乗り始めて早2年。24か月点検の案内がディーラーより届きました。費用は？内容は？結果は？？お伝えします。

ブレーキパッドも手元に届いたので、いよいよパッド交換をすることに。ハーレーのブレーキをいじるのは初めて。ちょっとドキドキしながらキャリパーを外してチェックしてみると意外なことに・・・・

そろそろパッドの交換時期が近付いている僕のハーレー ロードスター（XL1200CX）。ただ、意外とアフターパーツ製のブレーキパッドを見かけません。でも純正は高いし。果たして純正以外で適合するブレーキパッドはあるのか？調べてみました。

約15,000km走った僕のロードスター（XL1200CX）。過去の整備記録からブレーキパッドの交換時期を計算してみました。更に、そもそも素人が最重要パーツであるブレーキの分解整備を行ってよいのか、という点も調べてみました。

いつものコースを試走先週なんとか作業し終えたXL1200CX（ハーレーロードスター）のハンドル交換。交換した日は日没サスペンデッドで試乗できず。本日あらためて乗ってきました。いつのもお散歩コースを100kmほど。「渋滞の市街地」＋「郊外の道...

XL1200CXのハンドル交換にチャレンジしてみました。今回は自分で作業しましたので、その交換方法をご紹介します。883Nの純正ハンドルに交換なので、ケーブル類はそのままで取り付けられるのですが、いくつか注意点があります。

XL1200CXロードスターのカッコよさの一つが低いハンドルだと思うのですが、このハンドル、やや低くて遠いので、長時間乗ると結構腰に来ます。そこで定番カスタムである883Nの純正ハンドルに交換に挑戦してみました。

ある日一通のメールが・・・このサイトを始めて早一年。検索サイトなどを通じて少しはアクセスがあるものの、コメントなどを頂く事はめったになく、いつも「ホントに誰か見ているんだろうか？」と思いながら書いているのですが、、、、そんなある日、このサイ...