CB1000Fカスタムバイクコレクション（東京モーターサイクルショーのおまけ　その１）

＠オーリンズブース。当然オーリング装着車なんですが、モノサスなのでこの角度からは見えず。

＠バイク用スクリーンの製造メーカー、アクリポイントのブース。

CB1000F用のスクリーンは純正カウルに対応。純正より7cm高い仕様。￥15,400（税込）

＠YSS

＠タナックス

＠本家 HONDAブース

TSR製のカーボン製メーターカバーを装着

＠アールズギア

焼色の美しいハンドメイドのチタンマフラー

こちらはアルミ製のTSR製メーターカバーを装着

ヘッドライトステーもカッコいいですね。

別ブースにはシルバー＆ブラックのシブいCB1000Fもありました。

＠ヨシムラ　ヨシムラと言えばスズキのイメージが強いですが、始まりはHONDA車のチューニングから。赤のラインはYHOSHIMURAの「Y」なんでしょうね。

＠AELLA　艶アリのような、艶消しのような、独特の色味を持つブルーのCB1000Fですね。

＠PLOT　ローダウンキット装着車

リンク部レートで約20mm車高が下がるそうです。

＠GILD design

＠DOREMIコレクション　ノーマルのスリム過ぎるサイドカウル～テールカウルのラインが、CB750F風の厚みのあるスタイルになって、より迫力のあるスタイルになっています。やっぱりこっちの方がカッコイイなあ、と思うのは我々オジサンだけでしょうか。

なんとこの二本出しのオーリンズ。実はダミーで下端はスイングアームにつながってないんです。なんて贅沢なオーリンズの使い方なんでしょう。(笑)

＠キジマ（たぶん）

＠Baby Face

＠PLOT　「CB-F BOL D’OR 2」

＠ACTIVE

＠TSR

＠モリワキ　マットブラックが渋いです。

＠タミヤ

・・・もちろんプラモです。

実物も展示されてました。