スポーツスターのフットペグをビルトウエルに交換しました
36,000km走破ですっかりすり減ったフットペグ 我がハーレー スポーツスター（XL1200CX ロードスター）も、総走行距離は36,0...
新型スポーツスター「ナイトスター」を見てきました。
3年ぶりにオフライン開催された「稲妻フェスティバル」へ 去る5月1日。3年ぶりにオフライン開催された「稲妻フェスティバル」...
スポーツスターのトランスオイルとはどんなオイル？（その２）
前回からのつづきです。 スポーツスターのトランスオイルとはどんなオイル？（その１） 他のハーレーとは違い、プライマリーオイルとギ...
スポーツスターのトランスオイルとはどんなオイル？（その１）
もはや1か月前の話になりますが・・・ 4月になって気温も高くなってきたので、エンジンオイルを交換しました。 エンジンオイルはパインバ...
東京モーターサイクルショー2022へ行ってきました（その４）
超々高級カスタムコンプリートから、配線材料まで。メーカー車だけじゃない東京モーターサイクルショーの魅力 東京モーターサイクルショー...
グッジョブ！！
峠道へ向かう道で・・・ 飽きもせず、道志方面へ向かおうと田舎道を走っていたら、道の真ん中に不自然に止まる一台の車が...
スポーツスターのサイドカバー脱落防止対策（その２）
バッテリー上がり防止のため、都度バッテリー端子を外している僕のスポーツスター。なんどもサイドカバーを開け閉めしているうちに、だんだん留め具が緩くなってきた気がします。そこで脱落防止のため、トランプサイクル製のサイドカバーマウントキットを購入してみました。
東京モーターサイクルショー2022へ行ってきました（その３）
東京モーターサイクルショー2022 観覧レポートの続です。 東京モーターサイクルショー2022へ行ってきました（その２） トライアル...