
我がKTMのオイルがLIQUI MOLYになりました
走行 約18000kmで6回目のオイル交換 我が愛車 KTM 890DUKEに、またサービスマークが点灯しました。 単にオイ...
バイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CX、KTM 890DUKEの話も。どうぞ気軽にお付き合いください。
走行 約18000kmで6回目のオイル交換 我が愛車 KTM 890DUKEに、またサービスマークが点灯しました。 単にオイ...
丸一日の充電でバッテリーが復活 先日乗ろうと思ったら、キーをオンにしても何も反応しなくなってしまった我がKTM 890 DUKE。 ...
KTMが逝ってしまいました。今朝久々にバイクに乗ろうと、我が愛車 KTM890DUKE に跨り、イグニッションスイッチをONにしたところ、何の反応もありません。
約17000kmとなった僕のKTM 890DUKE。消耗品であるブレーキパッドを交換したのですが、その時に誤ってブレーキフルードを溢れさせて...
走行16,900kmでブレーキパッドを交換する 桜の季節も過ぎ、既に初夏。ここから梅雨までの間がもっともツーリングに適した季節ですよね。冬...
バリチェロのカバーが届きました ネットの中華製格安バイクカバーを使い続けてきましたが、格安バイクカバーが結構値上がりしてしまったので、今回...
格安カバー 3年半でついに穴が開く 僕が使っているバイクカバーは、Amazonで購入した無名の中華メーカー(いちおうメーカー名は「LIBZ...
バッテリーが上がってしまった僕のKTM 890DUKE。中華製の純正バッテリーには見切りをつけ、GSユアサのバッテリーを購入しました。ところが購入した後に「DUKEには取り付けられない」というネット情報をめにしました。あーあ、やってしまったのか?? というわけで、取り付けレポートをおとどけします。