XL1200CX

ハーレーのバッテリー上がりを克服（たぶん・・・）今まで、何度も泣かされてきた我がスポーツスター（2017年式 XL1200CX　ロードスター）のバッテリー上がり。どうやらバッテリーがすぐ上がる理由は、キーをオフにしている間にも電気を消費して...

お気に入りのデュアルロックファスナーベルクロがダメになってすぐは擦れてしまうようになった我が愛車のヒューズボックス。新しいベルクロに交換する代わりに、進化したベルクロ（＝面ファスナー）である「デュアルロックファスナー」を使ったところ、これが...

久しぶりに一国サイクルワークスを訪問去年、オリジナル仕様のオーリンズサスペンションを取り付けてもらった一国サイクルワークスさん。今回久々にお伺いしました。今回お伺いした目的は、一国サイクルワークスオリジナルの「サイドスタンドエクステンション...

独特な構造を持つスポーツスターのタンクキャップ我が愛車、ハーレー スポーツスター（XL1200CX ロードスター）に標準装備の純正タンクキャップは、鍵付きでいたずらの心配がなく、その点は良いのですが、そのせいか非常に厚みがあり、ボテッとして...

グリップ交換で緩めたアクセルワイヤーのあそび調整が必要無事に終えた我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）のグリップ交換。ハーレーのグリップ交換とワイヤー給油（その１）ハーレーのグリップ交換とワイヤー給油（その２）ハーレーのグリ...

あらためて、ハーレーのグリップを交換します。すり減った純正グリップを交換することにした我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）。無事（？）スロットルケーブルに注油も完了したので、いよいよグリップ交換作業へと移ります。ハーレーのグ...

グリップ交換ついでにワイヤーに注油しようとしたけれど・・・我が愛車、ハーレー スポーツスター（XL1200CX ロードスター）のハンドルグリップをスロットルスリーブごと交換することになり、ついでにアクセルワイヤーに注油することにしました。ハ...

ぎっくり腰で乗れないので愛車のメンテを年末のこと。朝、ラジオ体操（テレビ体操）をしていたら腰にピリッとした痛みが走りました。軽いぎっくり腰。僕は慢性的な腰痛持ちで、過去3度ほど本格的なぎっくり腰をやってますが、その時にくらべれば今回のはかな...