クラッチを軽くしたい。KTM 890DUKEクラッチアーム交換（その２）
クラッチの軽量化を目指し、クラッチアーム（クラッチレリーズアーム）をロングタイプに交換した我が KTM 890Duke。確かにクラッチを引く力が劇的に軽くなりました。軽くはなったのですが、なんかちょっと違和感が。下道ツーリングで感触を確かめるも、どうもスッキリしません。そこで再度組み直すことに・・・
「 KTM 890 DUKE 」一覧
クラッチを軽くしたい。KTM 890DUKEクラッチアーム交換（その１）
DUKE890のクラッチが重い？ 前の愛車、ハーレースポーツスターはものすごくクラッチが重かったので、今の愛車、KEM Duke890に乗...
KTMのスパナマーク（サービスメッセージ）リセット方法
また出た（涙）スパナマーク ここのところ寒い日が続いていたのですが、今日は12～13℃ぐらいまで上がる予報。ならばやっぱり乗るしかありませ...
バイク雑誌 クラブマン 第3号が発売！
5年の沈黙を破り、第3号が突如発売！ 最近のバイク乗りの方は知らないであろうバイク雑誌が「CLUBMAN（クラブマン）」。創刊当時（198...
スポーツネイキッドバイクに似合う 日帰りツーリング用シートバッグを選ぶ
10年以上愛用してきたシートバッグがいよいよ寿命となりました。そこで、新しい愛車 KYM Dukeに似合う、ミニマムサイズのショートツーリング用バッグを探すことに。でも僕の好みのシートバッグってなかなか見つからず。でも最終的には結構ピッタリのが見つかりました。
KTMのオレンジミーティングに参加してきました
Facebookで偶然告知を見つける ある日、Facebookを見ていると「オレンジミーティング」なるイベントの告知が載っていました。 ...
暑さを避けて早朝ツーリング。のはずが・・・
最初にお断りしておきますが、今回の話はフィクションです。 ＊＊＊ 連日の猛暑。でも走りたい！となれば、もう早起きして涼しい場所を...
「ツーリングプラン」利用してお得に信州ツーリング
「東名・中央道コース」を申し込み また「ツーリングプラン」を使ってツーリングへ行ってきました。 毎度まいどですいません。お得、大好き...