kento-yoshida

一国オーリンズのファーストインプレッション！リアサスを一国オートオリジナルのオーリンズに交換した我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）。スポーツスターのリアサスをオーリンズに交換！（その１）スポーツスターのリアサスをオーリンズ...

「NITRON」それとも トランプ製「RacingBros」？悩みに悩んだ僕のリアサス選び。（それが楽しいのですが。）スポーツスターのリアサスをオーリンズに交換！（その１）最終的には「ナイトロン」と大阪の「トランプサイクル」オリジナルサス（...

素晴らしく進歩した？ロードスターのノーマルリアサス我が愛車であるロードスター（XL1200CX）には、長さ13.4インチ（340mm）のエマルジョン式リアサスペンションが付いています。XL1200Rなどのスタンダードな（走り系の？）スポーツ...

今回、エラそうにタイヤのインプレなど語っておりますが、当人はそこそこのベテランライダーながら、腕前はかなりのヘッポコです。その前提でお付き合いください。我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）のタイヤを交換しました。これまでは純...

フロントタイヤのハンドリングに違和感が・・・最近、我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）で交差点を曲がると、少しハンドルが内側に切れ込むようになりました。タイヤの空気圧が減ってるのかな？とも思い、（測ったら少し減っていたので）...

春になったのでオイル交換します春、というよりはもはや初夏ですが・・・オイル交換のタイミングについてはいろいろな考え方があると思いますが、僕の場合は距離にかかわらず、春と秋の年2回交換、というのがルーティンになっています。もっとも「距離にかか...

ハンドル周りをもうちょっとすっきりさせたい！先日、バッテリー管理のために電圧計を取り付けようとしたものの、どうもハンドル周りにスマートに取り付ける方法が思いつかず断念しました。電圧計のハンドルマウントは見送ったものの、もう少しハンドル周りを...