XL1200CX ロードスター（記事一覧）

2017.03.19

https://bikelife-tips.com/2017/03/19/post-84

ハーレーロードスター買っちゃいました！我が愛車　ハーレースポーツスター XL1200CX　Roadster （ロードスター）長いな・・・買ってからようやく200kmほど乗りました。興味のある方もいらっしゃると思うので、まだまだ慣らし中ですが、ちょっとインプレッションを書いてみたいと思います。ちなみに、僕にとっては初のハーレーで、これまでは国産ネイキッド4気筒ばかり乗り継いできました。なので、どうしてもそれとの比較になります。ロードスターという車種のインプレ、というより、「ハーレーダビッドソン」のインプレ（？）...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.03.19

ハーレーロードスター XL1200CX　ファーストインプレッション

https://bikelife-tips.com/2017/03/19/post-84

ハーレーロードスター買っちゃいました！我が愛車　ハーレースポーツスター XL1200CX　Roadster （ロードスター）長いな・・・買ってからようやく200kmほど乗りました。興味のある方もいらっしゃると思うので、まだまだ慣らし中ですが、ちょっとインプレッションを書いてみたいと思います。ちなみに、僕にとっては初のハーレーで、これまでは国産ネイキッド4気筒ばかり乗り継いできました。なので、どうしてもそれとの比較になります。ロードスターという車種のインプレ、というより、「ハーレーダビッドソン」のインプレ（？）...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.26

XL1200CXロードスター初回点検

https://bikelife-tips.com/2017/08/26/post-696

~ この記事は旧ブログで2016年11月に公開した記事です。私自身の備忘録として再掲載します。~ 2016年11月18日日記：XL1200CX ロードスター初回点検受けました。初回点検は800kmで納車から約1か月を経て、ロードスターの走行距離が797kmになりました。ほぼぴったりハーレーの指定する慣らし距離（800km）になったので、本日、初回点検＆初回オイル交換を購入したディーラーで受けてきました。まずは初回点検の記録簿に沿った各所の点検と増し締め。結果、特に問題もなかった、との事。事前に「何か気になるところはありますか？」...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.26

XL1200CXロードスター初回点検

https://bikelife-tips.com/2017/08/26/post-696

~ この記事は旧ブログで2016年11月に公開した記事です。私自身の備忘録として再掲載します。~ 2016年11月18日日記：XL1200CX ロードスター初回点検受けました。初回点検は800kmで納車から約1か月を経て、ロードスターの走行距離が797kmになりました。ほぼぴったりハーレーの指定する慣らし距離（800km）になったので、本日、初回点検＆初回オイル交換を購入したディーラーで受けてきました。まずは初回点検の記録簿に沿った各所の点検と増し締め。結果、特に問題もなかった、との事。事前に「何か気になるところはありますか？」...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.27

XL1200CXにETCをつけました

https://bikelife-tips.com/2017/05/27/post-157

※この記事は旧ブログに昨年12月25日にアップしたものの再録です。 ETC2.0助成キャンペーンに慌てて乗っかる僕のロードスター（ハーレーXL1200CX）には未だETCがついていませんでした。来年の3月末まで「ETC2.0車載器購入の助成キャンペーン」が実施されているので、「冬のボーナスが入ったらつけるかなあ~」と思っていたのですが、WEBで価格などを調べていたら、なんとびっくり！予定以上に申し込みがあったので、実施期間を前倒しで年内に受付を終了する、との事。これはいかん。急いでつけに行かなくては！と、大手バイク用品店...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.27

XL1200CXにETCをつけました

https://bikelife-tips.com/2017/05/27/post-157

※この記事は旧ブログに昨年12月25日にアップしたものの再録です。 ETC2.0助成キャンペーンに慌てて乗っかる僕のロードスター（ハーレーXL1200CX）には未だETCがついていませんでした。来年の3月末まで「ETC2.0車載器購入の助成キャンペーン」が実施されているので、「冬のボーナスが入ったらつけるかなあ~」と思っていたのですが、WEBで価格などを調べていたら、なんとびっくり！予定以上に申し込みがあったので、実施期間を前倒しで年内に受付を終了する、との事。これはいかん。急いでつけに行かなくては！と、大手バイク用品店...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.27

XL1200CX ETCアンテナの移設

https://bikelife-tips.com/2017/05/27/post-163

これは旧ブログに1月10日投稿した記事の再録です。＊＊＊＊＊＊先日付けたETCですが、どうにもアンテナの取付け方が気に入りませんでした。トップブリッジにあるピンチボルトにステーを共締めしてあり、カーショップにある汎用金具のような安っぽいステーが嫌でも目立ちます。もともと、後で自分で気に入ったように移設しようと考えていたので、まあ文句はないのですが。（逆に格安のステーだったので、移設で無駄になってもあまり心が痛みません。）じゃあ移設しよう、と思ったのですが、これがなかなか難しい。どこかに...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.27

XL1200CX ETCアンテナの移設

https://bikelife-tips.com/2017/05/27/post-163

これは旧ブログに1月10日投稿した記事の再録です。＊＊＊＊＊＊先日付けたETCですが、どうにもアンテナの取付け方が気に入りませんでした。トップブリッジにあるピンチボルトにステーを共締めしてあり、カーショップにある汎用金具のような安っぽいステーが嫌でも目立ちます。もともと、後で自分で気に入ったように移設しようと考えていたので、まあ文句はないのですが。（逆に格安のステーだったので、移設で無駄になってもあまり心が痛みません。）じゃあ移設しよう、と思ったのですが、これがなかなか難しい。どこかに...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.14

XTENSION-MCへ行ってきました

https://bikelife-tips.com/2017/05/14/post-99

走行距離4000ｋｍ。憧れの店でオイル交換 XTENSION MOTEORCYCLES。　最近移転されたそうで、ピカピカでかっこいい店です。ちょっと古いカワサキのほか、スポーツスターのカスタムでも有名なバイクショップ「XTENSION」さんへ遊びに行ってきました。有名ショップで、昔からバイク雑誌にもよく載っていたので、以前からその存在は知っていましたが、どこにあるのかは知りませんでした。ある日、街中を走っていて偶然前を通りビックリ。” へぇーエクステンションってここにあるんだ～。”その日から、一度機会があれば行ってみたいと...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.05.14

XTENSION-MCへ行ってきました

https://bikelife-tips.com/2017/05/14/post-99

走行距離4000ｋｍ。憧れの店でオイル交換 XTENSION MOTEORCYCLES。　最近移転されたそうで、ピカピカでかっこいい店です。ちょっと古いカワサキのほか、スポーツスターのカスタムでも有名なバイクショップ「XTENSION」さんへ遊びに行ってきました。有名ショップで、昔からバイク雑誌にもよく載っていたので、以前からその存在は知っていましたが、どこにあるのかは知りませんでした。ある日、街中を走っていて偶然前を通りビックリ。” へぇーエクステンションってここにあるんだ～。”その日から、一度機会があれば行ってみたいと...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.06.11

ハーレーロードスター XL1200CX　セカンドインプレッション（その１）

https://bikelife-tips.com/2017/06/11/post-280

8か月、4800km乗ってのセカンドインプレッションXL1200CX（ハーレースポーツスターロードスター）に乗り始めて8か月余りが経ちました。この間ETC装着以外は敢えて一切カスタムをせず、”どノーマル”　で乗り続け（イジるお金がないだけですが。涙）、走行距離も4800kmを超えました。このロードスターのインプレッションは以前記事にしましたが、5000km近く付き合ってきて、当初の印象とは変わってきた部分、変わらない部分があります。そこで今時点でのインプレッション＝セカンドインプレッションを書いてみたいと思います。http://bi...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.06.11

ハーレーロードスター XL1200CX　セカンドインプレッション（その１）

https://bikelife-tips.com/2017/06/11/post-280

8か月、4800km乗ってのセカンドインプレッションXL1200CX（ハーレースポーツスターロードスター）に乗り始めて8か月余りが経ちました。この間ETC装着以外は敢えて一切カスタムをせず、”どノーマル”　で乗り続け（イジるお金がないだけですが。涙）、走行距離も4800kmを超えました。このロードスターのインプレッションは以前記事にしましたが、5000km近く付き合ってきて、当初の印象とは変わってきた部分、変わらない部分があります。そこで今時点でのインプレッション＝セカンドインプレッションを書いてみたいと思います。http://bi...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.06.12

ハーレーロードスター XL1200CX　セカンドインプレッション（その2）

https://bikelife-tips.com/2017/06/12/post-290

8か月、4800km乗ってのセカンドインプレッション（その１）・・・の続きです。 http://bikelife-tips.com/2017/06/11/post-280/６．ハンドリングとサスペンションハンドリングはとにかく素直。「弱アンダー」といった感じで決してクイックではありませんが、バンク角が深まるにつれて素直に曲がっていきます。ところがいい調子でペースが上がってくると、ステップが「ガリッ」と路面を擦ります。（車体やマフラーが擦る前にステップが擦るよう、ワザとステップ位置を下げているそうです。）まあ「このあたりでやめとけば？」とい...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.06.12

ハーレーロードスター XL1200CX　セカンドインプレッション（その2）

https://bikelife-tips.com/2017/06/12/post-290

8か月、4800km乗ってのセカンドインプレッション（その１）・・・の続きです。 http://bikelife-tips.com/2017/06/11/post-280/６．ハンドリングとサスペンションハンドリングはとにかく素直。「弱アンダー」といった感じで決してクイックではありませんが、バンク角が深まるにつれて素直に曲がっていきます。ところがいい調子でペースが上がってくると、ステップが「ガリッ」と路面を擦ります。（車体やマフラーが擦る前にステップが擦るよう、ワザとステップ位置を下げているそうです。）まあ「このあたりでやめとけば？」とい...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.10

パインバレーでバンス＆ハインズ FP３を購入

https://bikelife-tips.com/2017/07/10/post-456

大排気量空冷エンジンの発熱はとんでもない！インプレッションでも書きましたが、空冷エンジンのスポーツスターはとんでもなく熱いです。1200CCもあるエンジンですから、まあ当然といえば当然なのですが。走ってさえいればそれほどでもありませんが、渋滞にハマると耐えられないほど熱いです。ハーレーを買ったとき、ディーラーの方が「ハーレーのオーバーヒートは問題になりません。バイクが止まる前に、人間の方が耐えられなくなるから。(笑)」と言っていましたし、僕の先輩のハーレー乗りは、「夏は（ハーレーに）乗らない」と公言...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.10

パインバレーでバンス＆ハインズ FP３を購入

https://bikelife-tips.com/2017/07/10/post-456

大排気量空冷エンジンの発熱はとんでもない！インプレッションでも書きましたが、空冷エンジンのスポーツスターはとんでもなく熱いです。1200CCもあるエンジンですから、まあ当然といえば当然なのですが。走ってさえいればそれほどでもありませんが、渋滞にハマると耐えられないほど熱いです。ハーレーを買ったとき、ディーラーの方が「ハーレーのオーバーヒートは問題になりません。バイクが止まる前に、人間の方が耐えられなくなるから。(笑)」と言っていましたし、僕の先輩のハーレー乗りは、「夏は（ハーレーに）乗らない」と公言...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.16

V&H　FuelPak3のセットアップ方法

https://bikelife-tips.com/2017/07/16/post-492

FuelPak3の取説は・・・？先週、横浜のパインバレーさんでバンス＆ハインズの FuelPak3 を購入しました。で、この3連休を利用し、早速わが愛車　XL1200CX ロードスターに取り付けてみる事にしました。FP3には「i-OS用」と「Android用」の取扱説明書（英語）が付いていて、パイバレーさんで購入すると、その日本語訳の説明書をくれます。ところがこの説明書、簡易版というか、ホントに最小限の説明しか書かれておらず、これだけで取付が出来るのか？というと正直かなり不安になります。また、FP3の持つECM書き換え以外の機能については...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.16

V&H　FuelPak3のセットアップ方法

https://bikelife-tips.com/2017/07/16/post-492

FuelPak3の取説は・・・？先週、横浜のパインバレーさんでバンス＆ハインズの FuelPak3 を購入しました。で、この3連休を利用し、早速わが愛車　XL1200CX ロードスターに取り付けてみる事にしました。FP3には「i-OS用」と「Android用」の取扱説明書（英語）が付いていて、パイバレーさんで購入すると、その日本語訳の説明書をくれます。ところがこの説明書、簡易版というか、ホントに最小限の説明しか書かれておらず、これだけで取付が出来るのか？というと正直かなり不安になります。また、FP3の持つECM書き換え以外の機能については...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.17

ノーマルXL1200CXをFP3でインジェクションチューンした結果・・・

https://bikelife-tips.com/2017/07/17/post-523

FP3で燃調したフルノーマルハーレーでショーツツーリングへ昨日セットアップしたV&H 「フューエルパック３（FP3）」によるインジェクションチューニングの結果を試すべく、愛車のXL1200CX（ハーレーロードスター）でショートツーリングに出かけました。http://bikelife-tips.com/2017/07/16/post-492/まずはエンジンを始動。排気音が若干大きく、低くなったような気がしますが、大きな変化は見られません。ゆっくりと発進し、100mほど走ったところで最初の赤信号。アイドリングが落ち着いたところであらためてエンジンを観察して...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.07.17

ノーマルXL1200CXをFP3でインジェクションチューンした結果・・・

https://bikelife-tips.com/2017/07/17/post-523

FP3で燃調したフルノーマルハーレーでショーツツーリングへ昨日セットアップしたV&H 「フューエルパック３（FP3）」によるインジェクションチューニングの結果を試すべく、愛車のXL1200CX（ハーレーロードスター）でショートツーリングに出かけました。http://bikelife-tips.com/2017/07/16/post-492/まずはエンジンを始動。排気音が若干大きく、低くなったような気がしますが、大きな変化は見られません。ゆっくりと発進し、100mほど走ったところで最初の赤信号。アイドリングが落ち着いたところであらためてエンジンを観察して...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.18

シートの固定ボルトが飛んでった・・・（XL1200CX）

https://bikelife-tips.com/2017/08/18/post-651

スポーツスターのシートの固定はハーレースポーツスターのシートですが、国産バイクのようにキーロックではなく、前方を金具でフックにひっかけた後、後ろをリアフェンダーにボルトで固定します。「それじゃあ、シート下に入れたものを盗まれるんじゃないの？」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、心配ありません。なぜなら、シート下には何も入らない（スペースがない）からです。(車検証すら入りません。涙)シート下からは何も盗まれませんが、シートそのものは盗まれる危険性があります。スポーツスターのシートは型番や...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.18

シートの固定ボルトが飛んでった・・・（XL1200CX）

https://bikelife-tips.com/2017/08/18/post-651

スポーツスターのシートの固定はハーレースポーツスターのシートですが、国産バイクのようにキーロックではなく、前方を金具でフックにひっかけた後、後ろをリアフェンダーにボルトで固定します。「それじゃあ、シート下に入れたものを盗まれるんじゃないの？」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、心配ありません。なぜなら、シート下には何も入らない（スペースがない）からです。(車検証すら入りません。涙)シート下からは何も盗まれませんが、シートそのものは盗まれる危険性があります。スポーツスターのシートは型番や...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.20

ハーレーロードスターへRAMマウント取付け

https://bikelife-tips.com/2017/08/20/post-661

XL1200CXにラムマウントを取り付けたいが・・・今やツーリングの必需品とも言えるスマホナビですが、今のバイク（XL1200CX ハーレースポーツスターロードスター）に乗り換えてからは、利用していませんでした。以前の記事に書いた通り、僕の一押しのスマホ固定アイテムは「RAMマウント」なのですが、XL1200CXはハドルポストが左右一体となっているため、以前のバイクの様にハンドルのセンターにラムマウントを取り付ける事が出来ず、どうしたものかと悩んでいたたからです。（Googleで画像を探すと、ハーレーにRAMマウントを付ける場...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.20

ハーレーロードスターへRAMマウント取付け

https://bikelife-tips.com/2017/08/20/post-661

XL1200CXにラムマウントを取り付けたいが・・・今やツーリングの必需品とも言えるスマホナビですが、今のバイク（XL1200CX ハーレースポーツスターロードスター）に乗り換えてからは、利用していませんでした。以前の記事に書いた通り、僕の一押しのスマホ固定アイテムは「RAMマウント」なのですが、XL1200CXはハドルポストが左右一体となっているため、以前のバイクの様にハンドルのセンターにラムマウントを取り付ける事が出来ず、どうしたものかと悩んでいたたからです。（Googleで画像を探すと、ハーレーにRAMマウントを付ける場...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.23

ハーレーダビッドソン2018年モデル発表

https://bikelife-tips.com/2017/08/23/post-690

ハーレーダビッドソンの2018年モデルが発表ハーレーダビッドソンの2018年モデルが発表になりましたね。HarleyDavidson2018我らがXL1200CXロードスターはカラーリングだけの変更に見えますが、細かい点で違っていたりするのでしょうか？レッド（ベロシティレッドサングロ）とマットブラック（ブラックデニム）が無くなり、替わってイエロー（コロナイエローパール）とブラウン（スマトラブラウン）、ブルー＆シルバー（エレクトリックブルー／シルバーフォーチュン）が加わりました。また、シルバー（ビレットシルバー / ビビッドブラッ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.23

ハーレーダビッドソン2018年モデル発表

https://bikelife-tips.com/2017/08/23/post-690

ハーレーダビッドソンの2018年モデルが発表ハーレーダビッドソンの2018年モデルが発表になりましたね。HarleyDavidson2018我らがXL1200CXロードスターはカラーリングだけの変更に見えますが、細かい点で違っていたりするのでしょうか？レッド（ベロシティレッドサングロ）とマットブラック（ブラックデニム）が無くなり、替わってイエロー（コロナイエローパール）とブラウン（スマトラブラウン）、ブルー＆シルバー（エレクトリックブルー／シルバーフォーチュン）が加わりました。また、シルバー（ビレットシルバー / ビビッドブラッ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.26

XL1200CXロードスター初回点検

https://bikelife-tips.com/2017/08/26/post-696

~ この記事は旧ブログで2016年11月に公開した記事です。私自身の備忘録として再掲載します。~ 2016年11月18日日記：XL1200CX ロードスター初回点検受けました。初回点検は800kmで納車から約1か月を経て、ロードスターの走行距離が797kmになりました。ほぼぴったりハーレーの指定する慣らし距離（800km）になったので、本日、初回点検＆初回オイル交換を購入したディーラーで受けてきました。まずは初回点検の記録簿に沿った各所の点検と増し締め。結果、特に問題もなかった、との事。事前に「何か気になるところはありますか？」...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.08.26

XL1200CXロードスター初回点検

https://bikelife-tips.com/2017/08/26/post-696

~ この記事は旧ブログで2016年11月に公開した記事です。私自身の備忘録として再掲載します。~ 2016年11月18日日記：XL1200CX ロードスター初回点検受けました。初回点検は800kmで納車から約1か月を経て、ロードスターの走行距離が797kmになりました。ほぼぴったりハーレーの指定する慣らし距離（800km）になったので、本日、初回点検＆初回オイル交換を購入したディーラーで受けてきました。まずは初回点検の記録簿に沿った各所の点検と増し締め。結果、特に問題もなかった、との事。事前に「何か気になるところはありますか？」...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.09.10

XL1200CXロードスター　12か月点検

https://bikelife-tips.com/2017/09/10/post-728

12か月点検。受けるべきか受けざるべきか。ハーレーXL1200CX ロードスターに乗り始めてもうすぐ1年。ディーラーから12か月点検のお知らせハガキが届きました。正直なところ、今まで国産バイクを乗り継いできて、12か月点検をディーラーで受けた事は一度もありません。しかもネットの評判などをみると「ハーレーの定期点検はものすごく高い！」という事がまことしやかに書かれていたりします。（もっとも、わりと適当というか、イメージだけで書かれたような、結構いい加減な書き込みも多いですけれど。）でも一方で、「ハーレーは定期...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.09.10

XL1200CXロードスター　12か月点検

https://bikelife-tips.com/2017/09/10/post-728

12か月点検。受けるべきか受けざるべきか。ハーレーXL1200CX ロードスターに乗り始めてもうすぐ1年。ディーラーから12か月点検のお知らせハガキが届きました。正直なところ、今まで国産バイクを乗り継いできて、12か月点検をディーラーで受けた事は一度もありません。しかもネットの評判などをみると「ハーレーの定期点検はものすごく高い！」という事がまことしやかに書かれていたりします。（もっとも、わりと適当というか、イメージだけで書かれたような、結構いい加減な書き込みも多いですけれど。）でも一方で、「ハーレーは定期...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.09.15

MADアサルドバッグを買いました！（旧型＆Usedだけれど）

https://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738

ロングツーリングに備えXL1200CX用のバッグを探す突然（でもないんですが。）年一回の長期休暇（一週間）をとる事になりました。折角なのでちょっと長距離のツーリングを走ろうと思い、帰省を兼ねて関西まで足を延ばす事にしました。必然的に複数泊となるのですが、XL1200CX ロードスターでロングツーリングする際の一つの問題点は荷物が積みづらいという事。以前の泊りがけツーリングの際は、長らく愛用しているシートバッグを無理やりリアシートに括り付けて走りましたが、ロードスターのリアシート部分は座面が小さく、上に置いたシ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.09.15

MADアサルドバッグを買いました！（旧型＆Usedだけれど）

https://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738

ロングツーリングに備えXL1200CX用のバッグを探す突然（でもないんですが。）年一回の長期休暇（一週間）をとる事になりました。折角なのでちょっと長距離のツーリングを走ろうと思い、帰省を兼ねて関西まで足を延ばす事にしました。必然的に複数泊となるのですが、XL1200CX ロードスターでロングツーリングする際の一つの問題点は荷物が積みづらいという事。以前の泊りがけツーリングの際は、長らく愛用しているシートバッグを無理やりリアシートに括り付けて走りましたが、ロードスターのリアシート部分は座面が小さく、上に置いたシ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.10.28

ロードスター始動せず(ToT)

https://bikelife-tips.com/2017/10/28/post-1210

こんな夜にオマエに乗れないなんて・・・雨、雨、雨でもう３週間バイクに乗れず。さすがにバッテリーがあがってしまうかも・・・今週土日も雨の予報だったので、どうにも我慢できず、金曜日仕事から帰宅した後、雨が振りだす前にナイトランする事に。平日の会社帰りにバイクに乗るなんて、バイク屋にバイクを持ち込むような時以外では、はじめての事かもしれない。スーツを脱いでバイクウエアに着替え、「夜中までには帰ってくるから」、と家人に言い残して家を出る。まだ雨のしずくが残るバイクカバーを引っぺがし、我がバイク...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.10.28

ロードスター始動せず(ToT)

https://bikelife-tips.com/2017/10/28/post-1210

こんな夜にオマエに乗れないなんて・・・雨、雨、雨でもう３週間バイクに乗れず。さすがにバッテリーがあがってしまうかも・・・今週土日も雨の予報だったので、どうにも我慢できず、金曜日仕事から帰宅した後、雨が振りだす前にナイトランする事に。平日の会社帰りにバイクに乗るなんて、バイク屋にバイクを持ち込むような時以外では、はじめての事かもしれない。スーツを脱いでバイクウエアに着替え、「夜中までには帰ってくるから」、と家人に言い残して家を出る。まだ雨のしずくが残るバイクカバーを引っぺがし、我がバイク...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

~~https://bikelife-tips.com/2017/10/30/post-1218~~

バイク初心者やリターンライダーに贈る、バイクライフをより楽しむためのちょっとしたヒントを綴ってみます。愛車のハーレーXL1200CX、KTM 890DUKEの話も。どうぞ気軽にお付き合いください。

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.11.26

またもロードスター始動せず(ToT)

https://bikelife-tips.com/2017/11/26/post-1427

泊りがけツーリング当日の朝に・・・昨日は毎年恒例、冬のお泊りツーリングの日。元の職場の仲間たち（上司とも言う）とこの時期に伊豆方面へ一泊ツーリングに行くのが毎年の楽しみになっている。先日から準備を整え、朝バッグ類を愛車（XL1200CX）にセットし、念のためタイヤの空気圧もチェック。さあ出発！と思ってセルボタンを押すと、”キュルキュル・・・ガッ”え！？そんなはずはない。と心を落ち着け、再度セルボタンをON！ ”キュルキュルキュル・・ガッ、ガガガガガガ　” えーーーー！これは三週間前と同じ症状。http:...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.11.04

ロードスター始動せず(ToT)その3

https://bikelife-tips.com/2017/11/04/post-1304

メーカー保証でバッテリーを交換バッテリー上がりからか、エンジンがかからず。セルを回すと異音を発していた僕のロードスター（XL1200CX）レッカー車でハーレーディーラーへ運んでもらい、修理依頼していました。http://bikelife-tips.com/2017/10/30/post-1218/単にバッテリーが上がっただけならば、充電してエンジンを始動してチェックすれば完了で、すぐ帰ってくると思っていたのですが、翌日になってもディーラーからは連絡が来ず。「これは、なにやら重症だったのかも・・・？」と不安に思い始めていたところに、ディーラ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.11.04

ロードスター始動せず(ToT)その3

https://bikelife-tips.com/2017/11/04/post-1304

メーカー保証でバッテリーを交換バッテリー上がりからか、エンジンがかからず。セルを回すと異音を発していた僕のロードスター（XL1200CX）レッカー車でハーレーディーラーへ運んでもらい、修理依頼していました。http://bikelife-tips.com/2017/10/30/post-1218/単にバッテリーが上がっただけならば、充電してエンジンを始動してチェックすれば完了で、すぐ帰ってくると思っていたのですが、翌日になってもディーラーからは連絡が来ず。「これは、なにやら重症だったのかも・・・？」と不安に思い始めていたところに、ディーラ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.11.21

MADアサルドバッグの小改造（取付改善）

https://bikelife-tips.com/2017/11/21/post-1402

取り付けた姿がなぜかイマイチ以前、MADアサルドバッグを購入した件を記事に書きました。http://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738/便利ではありますが、旧型のせいか、いまひとつカッコよくありません。荷物を詰め込むと膨らんで丸くなってしまい形が崩れてしまうのと、カバンの位置が低すぎて、だらんとした印象になってしまっています。また、このバッグを取り付けるために購入したキジマのサポート（キジマ製のHD-08070）が、リアサスのバネに近すぎて接触して（※）しまっている点も早急に直す必要がありました。静止状態では...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2017.11.21

MADアサルドバッグの小改造（取付改善）

https://bikelife-tips.com/2017/11/21/post-1402

取り付けた姿がなぜかイマイチ以前、MADアサルドバッグを購入した件を記事に書きました。http://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738/便利ではありますが、旧型のせいか、いまひとつカッコよくありません。荷物を詰め込むと膨らんで丸くなってしまい形が崩れてしまうのと、カバンの位置が低すぎて、だらんとした印象になってしまっています。また、このバッグを取り付けるために購入したキジマのサポート（キジマ製のHD-08070）が、リアサスのバネに近すぎて接触して（※）しまっている点も早急に直す必要がありました。静止状態では...

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2018.01.21

またまたロードスター始動せず（？）

https://bikelife-tips.com/2018/01/21/post-1621

まあ、始動は出来るのですが・・・こんなことばっかり書いていると、ハーレージャパンから「営業妨害だ！」って怒られそうですが・・・。まあ、いろんな事が起きますよね（笑）＊＊＊先日、仲間と千葉へツーリングに行った時の事。http://bikelife-tips.com/2018/01/07/post-1585/途中でガソリンを入れ、さあ出発しよう、と思ったところ、セルが回りません。「ん？あれ？なんで？」仲間は気づかずそのままスタート。焦る気持ちを抑えて再度セルボタンをON！・・・ウンともスンとも言いません。「げ！なんで！？また壊れた...

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2017.12.02

XL1200CXロードスターバッテリー上がりの原因は！？

https://bikelife-tips.com/2017/12/02/post-1439

またもバッテリー上がりとなってしまった僕のハーレーロードスター（XL1200CX）。バッテリをつないでジャンプスタートしてもらい、伊豆下田までの一泊ツーリングはなんとかこなしてきましたが、このままでは今後も不安。一応発電はしているようですが・・・。そこで、ハーレーディーラーで再度チェックをお願していました。http://bikelife-tips.com/2017/11/26/post-1427/待つことおよそ一週間、ディーラーから電話が。果たしてバッテリー上がりの原因は！？こいつがバッテリー上がりの犯人！ディーラーのサービスマン氏曰く「...

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2017.12.02

XL1200CXロードスターバッテリー上がりの原因は！？

https://bikelife-tips.com/2017/12/02/post-1439

またもバッテリー上がりとなってしまった僕のハーレーロードスター（XL1200CX）。バッテリをつないでジャンプスタートしてもらい、伊豆下田までの一泊ツーリングはなんとかこなしてきましたが、このままでは今後も不安。一応発電はしているようですが・・・。そこで、ハーレーディーラーで再度チェックをお願していました。http://bikelife-tips.com/2017/11/26/post-1427/待つことおよそ一週間、ディーラーから電話が。果たしてバッテリー上がりの原因は！？こいつがバッテリー上がりの犯人！ディーラーのサービスマン氏曰く「...

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2017.12.17

キジマ製サイドバッグサポートを正しく取付直しました。

https://bikelife-tips.com/2017/12/17/1512

サイドバッグサポートの取り付け方が間違っている！？以前の記事で、「キジマ製のサイドバッグサポートがリアサスのスプリングに接触してしまう」、という事を書きました。http://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738/ また、それを回避するために、フェンダーレールとの間にドアストッパーを利用したくさび型のスペーサーを挟み、隙間を確保した話を書きました。http://bikelife-tips.com/2017/11/21/post-1402/ ところが、その記事を読んだ方から、僕の取り付け方自体が間違っているヨ、という指摘いただきました。曰く...

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2017.12.17

キジマ製サイドバッグサポートを正しく取付直しました。

https://bikelife-tips.com/2017/12/17/1512

サイドバッグサポートの取り付け方が間違っている！？以前の記事で、「キジマ製のサイドバッグサポートがリアサスのスプリングに接触してしまう」、という事を書きました。http://bikelife-tips.com/2017/09/15/post-738/ また、それを回避するために、フェンダーレールとの間にドアストッパーを利用したくさび型のスペーサーを挟み、隙間を確保した話を書きました。http://bikelife-tips.com/2017/11/21/post-1402/ ところが、その記事を読んだ方から、僕の取り付け方自体が間違っているヨ、という指摘いただきました。曰く...

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2018.02.04

やってしまいました・・・。（ToT)

https://bikelife-tips.com/2018/02/04/post-1677

決してブログのネタが欲しくてわざとやっているわけではないのですが・・・。ついにやってしまいました（涙）。ハーレーのウインカースイッチに慣れず。国産車からハーレーに乗り換えると誰しも悩むのがウインカースイッチの使いづらさ。ハーレーのウインカースイッチは国産車や多くの外車とは異なり、ウインカースイッチ（ターンシグナルスイッチ）が左右で独立していて、左折の時は左の、右折の時は右のウインカースイッチを押します。一方、消す時はオートキャンセル機構がついていて、右左折をすると自動でウインカーが消えます。...

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2018.02.11

やってしまいました・・・のその後

https://bikelife-tips.com/2018/02/11/post-1691

先日、ウインカースイッチ（ターンシグナルエクスチェンジャー）の交換作業をしようとして取付部を破損させてしまった僕のロードスター（XL1200CX）。http://bikelife-tips.com/2018/02/04/post-1677/修理を依頼すべく購入ディーラーへ持ち込むも、あまりに高額なパーツ代（￥52900＋工賃）に二の足を踏み、一旦修理を保留して引き上げてきました。さて、どうするか。①中古パーツを探してきて修理する。②折れた部分を接着して修理する。①はディーラーのサービスマン氏にも相談してみたのですが、「まだBCMモデルが出て間が無いので、中...

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2018.02.24

やってしまいました・・・のその後②

https://bikelife-tips.com/2018/02/24/post-1742

プラリペアでの修復は失敗。ターンシグナルエクステンションを自分で取付けようとして、ウインカースイッチの取付部を折ってしまった僕のロードスター（XL1200CX）。http://bikelife-tips.com/2018/02/04/post-1677/プレリペアを使って折れた部分の接着を試みたものの、どうやらプラリペアではくっつかない種類のプラスチックだったらしく、再び折れてしまいました。http://bikelife-tips.com/2018/02/11/post-1691/さてどうするか。作戦変更ケミカルだけで強度を出すのは無理そうなので、機械的に強度を増す方法を考えてみまし...

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2018.02.25

やってしまいました・・・のその後③

https://bikelife-tips.com/2018/02/25/post-1761

昨日のリトライはどうなったか。昨日リトライしたプラリペアによるターンシグナルスイッチの修理。今日は午後から天気が悪くなる予報だったので、朝から作業を始めます。http://bikelife-tips.com/2018/02/24/post-1742/さてどうなったか・・・・。見た感じは良さげですが、、、見た感じは良さげに固まっています。ためしに補修した所を引っ張ってみて・・・なんて事は勇気が無いのでやりません。（笑）真ん中の円柱とプラリペアはガッチリ固まっています。早速ターンシグナルエクステンションを取り付けるのですが、今日...

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2018.03.04

やってしまいました・・・の完結編

https://bikelife-tips.com/2018/03/04/post-1787

ターンシグナルエクステンションを自分で取付けようとして、ウインカースイッチの取付部を折ってしまった僕のロードスター（XL1200CX）。http://bikelife-tips.com/2018/02/04/post-1677/プレリペアを使って折れた部分の接着を試みたものの、どうやらプラリペアではくっつかない種類のプラスチックだったらしく、簡単にはがれてしまいました。そこで、接着力に頼らず、構造的に取れにくいよう、支柱で支える形にしたものの、スイッチの取付に手こずるうちに再び剥がれてしまいました。・・・と前回はここまで。http://bikelife-tips.co...

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2018.03.11

やってしまいました・・・の完結編（追記）

https://bikelife-tips.com/2018/03/11/post-1822

左側のスイッチの修理を終え、無事ターンシグナルエキスパンダーが付きましたが、右はノーマルのまま。http://bikelife-tips.com/2018/03/04/post-1787/ もう自分でやるのはこりごりだったので、恥も外聞もなくディーラーへ駆け込みました。先日応対してくれた店員さんは見当たらず、別の店員さんを捕まえて作業依頼。私：「すいません、ウインカー延長スイッチつけてほしいんですけれど」店員さん：「あ、はい。」私：「すいません、コレ（＝パーツ）」店員さん「それでしたら。今作業空いているようなので、すぐやります...

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2018.04.25

XTENSION-MCへ行ってきました。その２

https://bikelife-tips.com/2018/04/25/post-2044

約1年ぶりにX-TENSINモーターサイクルへ土曜日に富士山一周ツーリングしてきたのですが、季節外れの酷暑だったこともあり、最後にはギアチェンジが心なしか渋くなってきた気がしました。一冬超えて、これから暑くなることだし、そろそろオイル交換しなくちゃなあ、という事で、1年ぶりにXTENSIONさんへ行ってきました。http://bikelife-tips.com/2017/05/14/post-99/ XTENSIONモーターサイクルさん XTENSIOMさんのショールーム＆作業場は2Fにあり、バイクは一階からリフトで持ち上げます。持ち上げられていく我がバイクが、...

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2018.05.14

ロードスターズ全国ミーティングに参加してきました！

https://bikelife-tips.com/2018/05/14/post-2140

ある日一通のメールが・・・このサイトを始めて早一年。検索サイトなどを通じて少しはアクセスがあるものの、コメントなどを頂く事はめったになく、いつも「ホントに誰か見ているんだろうか？」と思いながら書いているのですが、、、、そんなある日、このサイト宛にXL1200CXのオーナーズサイトの管理人さんから一通のメールが・・・曰く、「ロードスターズの全国ミーティングをやるから、よかったら来ませんか」との事。”うわー、お誘いが来た”、という事よりも、”へぇー読んでくれている人、ホントに居るんだ！”というのが真っ先に感...

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2018.07.16

XL1200CXのハンドル交換に挑戦！その①

https://bikelife-tips.com/2018/07/16/post-2553

バイクライフの危機！腰痛に悩まされる昨年の2月の事。朝からなんか、右足の付け根が痛いなあ~と思いながら会社へ行く準備をしていると、やがてそれは耐え難い痛みになり、のた打ち回る事に。その日は動くことも出来ず、翌日タクシーを呼んでようやく医者へ行くと、脊椎管狭窄症（せきついかんきょうさくしょう）と診断されました。神経の通る脊椎が変形などで神経を圧迫して脚のしびれや痛みに現れる病気との事。幸い程度は軽く、今回は疲労などがたまった結果、たまたま症状が出ただけで、安静にしていれば治るでしょう、との...

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2018.07.19

XL1200CXのハンドル交換に挑戦！その②（実践編）

https://bikelife-tips.com/2018/07/19/post-2496

鬼門の作業を前に、情報を調べまくる前回の続きです。http://bikelife-tips.com/2018/07/16/post-2553/以前、国産4気筒に乗っていたときには、何度か自分でハンドル交換をやったことがありました。けれど、ハーレーはもちろん初めて。ハーレーにはいろいろ国産車にはない ”お作法” がありますし、事実、これまで何度か自分でロードスターをいじっては痛い目にあっています。特にハンドルスイッチ周りは僕にとっては鬼門。なので本当はプロに任せたいところです。そこで、自分で作業するにあたっては、インターネットで検索しまくって、...

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2018.07.21

XL1200CXのハンドル交換に挑戦！その③（インプレ）

https://bikelife-tips.com/2018/07/21/post-2585

いつものコースを試走先週なんとか作業し終えたXL1200CX（ハーレーロードスター）のハンドル交換。http://bikelife-tips.com/2018/07/16/post-2553/http://bikelife-tips.com/2018/07/19/post-2496/交換した日は日没サスペンデッドで試乗できず。本日あらためて乗ってきました。いつのもお散歩コースを100kmほど。「渋滞の市街地」＋「郊外の道」＋「ちょこっとワインディング」＋「高速道路」といろんな道を走ってみました。以前のノーマルハンドルに比べ、今度のハンドル（XL883N ナイトスターの純正ハンドル）は幅が狭く、より高く...

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2018.10.29

XL1200CXのブレーキパッド交換・・・する？（その１）

https://bikelife-tips.com/2018/10/29/post-2929

そろそろブレーキパッドの交換時期！？今回の内容は、ブレーキの整備について書いていますが、言うまでもなくブレーキは最重要保安部品であり、誤った整備を行うと重大な事故につながる恐れがあります。今回の記事の内容を参考に作業された結果について、当方は一切責任を負えません。少しでも不安があれば、バイクの整備は信頼できるバイク屋さんに依頼する事をお勧めします。 MYハーレー XL1200CX ロードスターに乗り始めて約2年。走行距離は15,000kmを超えました。僕としてはかなり早いペースで走行距離を伸ばしています...

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2018.11.03

XL1200CXのブレーキパッド交換・・・する？（その２）

https://bikelife-tips.com/2018/11/03/post-3026

ロードスターのブレーキパッド残量は・・・走行15,000kmを超え、そろそろブレーキパッドの残量が気になり始めた我が愛車ロードスター（XL1200CX）。キャリパーに装着したままでは、どうも残量が判別しづらいので、一度キャリパーを外してみて残量を確認する事にしました。http://bikelife-tips.com/2018/10/29/post-2929/ロードスターに適合するブレーキパッドは？話は前後しますが、「どうせキャリパー外すのなら、多少まだもちそうでも、ブレーキパッド換えちゃおうかなぁ」と思い、事前にパッドを購入することにしました。ところが...

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2018.11.04

XL1200CXのブレーキパッド交換・・・する？（その3）

https://bikelife-tips.com/2018/11/04/post-3043

今回の内容は、ブレーキの整備について書いていますが、言うまでもなくブレーキは最重要保安部品であり、誤った整備を行うと重大な事故につながる恐れがあります。今回の記事の内容を参考に作業された結果について、当方は一切責任を負えません。少しでも不安があれば、バイクの整備は信頼できるバイク屋さんに依頼する事をお勧めします。走行15,000kmを超え、そろそろブレーキパッドの残量が気になり始めた我が愛車ロードスター（XL1200CX）。交換用のあたらしいブレーキパッドも手元に届き、いよいよキャリパーを外してみる事...

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2018.11.10

XL1200CXロードスター　24か月点検

https://bikelife-tips.com/2018/11/10/post-3061

ロードスター 24か月点検の案内が来た！ディーラーから24か月点検の案内が届きました。以前はバイクの初回車検は2年だったので、一体いつの間に初回は3年になったんだろう？と調べてみたところ、2007年（平成19年）4月1日かららしいです。もう10年以上も前なのに、なんで知らなかったんだろう？と思いましたが、僕が前のバイクを新車で買ったのが2000年。うーん、なるほど・・・です。（いかに長い間バイクを買ってなかったか・・・ですね。） 12か月点検の時はディーラーで点検を受けるか、受けるまいか、結構悩みましたが...

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2018.11.24

XL1200CX リアタイヤ交換しました

https://bikelife-tips.com/2018/11/24/post-3115

タイヤの選択肢が少ないロードスター24か月点検で、リアタイヤが交換時期であることを指摘された、我がロードスター（ハーレー XL1200CX）。http://bikelife-tips.com/2018/11/10/post-3061/点検前からそろそろ寿命なのはわかっていたので、この冬のボーナスが入ったら交換しようと思ってはいたのですが・・・。ボーナスはまだですが、来週ツーリングに出かける予定なので、早めにタイヤ交換する事にしました。（早くないか。）・・・タイヤはケチってもろくなことがありませんから。さて、交換するとして、タイヤは何にするか。...

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2018.12.14

またまたまたロードスター始動せず(ToT)

https://bikelife-tips.com/2018/12/14/post-3185

ツーリングの日の朝に大好きな愛車ですから、悪く書きたくはないんですが、、、。(ToT) 会社から年に一度、半ば強制的に取らされる一週間の有給休暇(いや、有難い話なんですけど)。でも忙しくて取れないまま、早、もう12月。”休みもらってもなぁ、急に寒くなってきたし、ボーナス前で金はないし・・・”　と思っていたのですが、まあせっかくの有給休暇。やっぱりツーリングに行くしかない！　と、近場で暖かいところ、という事で千葉へ行くことに。日帰りでも良かったのですが、この時期日が沈むのも早いので、安い宿を探し...

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2018.12.17

またまたまたロードスター始動せず(ToT) その２

https://bikelife-tips.com/2018/12/17/post-3221

ディーラーでバッテリーを充電してもらうまたバッテリーが上がってしまった我がハーレーロードスター（XL1200CX）。バッテリーを外してディーラーに持ち込み、充電してもらう事に。http://bikelife-tips.com/2018/12/14/post-3185/ 翌日ディーラーへ引き取りに行くと、「バッテリーメンテナンス機能のついたチャージャーでリフレッシュして、その後今までずっと充電機につないでいました。バッテリーの状態としては最高の状態になっていると思います。」とニッコリ微笑む店長氏。メンテナンス機能って何？とは聞きませんで...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.01.11

折れたぁ～！（ToT）

https://bikelife-tips.com/2019/01/11/post-3328

バイク神社に参拝後、異変が・・・先日、「バイク神社」こと安住神社へ初詣に出かけた話を書きました。http://bikelife-tips.com/2019/01/06/post-3298/ 無事参拝も終わり、交通安全祈願のステッカーをフレームに貼って、さあ、帰ろうか、とエンジンをかけたところ、何やら異音が。カタカタカタカタカタカタ・・・・えっ？ナニナニ！？どこから鳴ってるの？もしかしてエンジン！？と焦るも、どこから音が出ているかは判らず。どこかネジでも緩んでいるのかなあ~、と思いつつも、”まあいいか”（←オイオイ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.01.24

ヒントその８８．ヘッドライトのLED化でバッテリー上がり対策（その１）

https://bikelife-tips.com/2019/01/24/post-3384

電熱ウエアを着たいけれど・・・この冬は比較的暖かい日が続いていましたが、年が明けてからはぐっと気温が下がり、寒い日が多くなってきました。最近のウエアは高機能とはいえ、さすがに日中の気温が10℃を切るようになってくると、電熱ウエアを引っ張り出してきたくなります。けれど、スポーツスターに乗り出してからはバッテリー上がりが怖いので、電熱ウエアはタンスの奥に仕舞ったままになっていました。でも、せっかく持っている電熱ウエア。その快適さを知っているだけに、なんとかバッテリーを気にせず使えるようにならないもの...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.01.27

ヒントその８８．ヘッドライトのLED化でバッテリー上がり対策（その２）

https://bikelife-tips.com/2019/01/27/post-3408

ワールドウォークのLEDライト　VIVID RAY なにかとバッテリーが上がりがちな我がハーレーロードスター（XL1200CX）。少しでも省電力化してバッテリーの負担を減らしたいと、ヘッドライトをLED化する事にしました。http://bikelife-tips.com/2019/01/24/post-3384/ 届いたワールドウォークのLEDライトはこんな感じ。取説がめくれ、ちょっと破れていました。まあ、特に問題はないんですが。消費電力は16W。ハロゲンランプのおよそ４分の１！残念ながら、取説はすべて英語。でも、表...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.01.31

ヒントその８８．ヘッドライトのLED化でバッテリー上がり対策（その３）

https://bikelife-tips.com/2019/01/31/post-3424

LEDバルブの取り付けに挑戦！たびたびバッテリーが上がるので、省エネ目的でヘッドライトをLED化する事にした我が愛車、ハーレーロードスター（XL1200CX）。http://bikelife-tips.com/2019/01/24/post-3384/http://bikelife-tips.com/2019/01/27/post-3408/悩んだ末に購入したのがワールドウォークが発売している「VIVID RAY」というLEDバルブです。で、早速取り付けよう、と作業を始めたのですが、考えてみたら長年バイクに乗っているけれど、ヘッドライトのハロゲンランプ交換って多分やった事がありません。（ヘッドライトケースを...

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2019.02.03

ヒントその８８．ヘッドライトのLED化でバッテリー上がり対策（その4　完結編？）

https://bikelife-tips.com/2019/02/03/post-3487

いよいよヘッドライトケースに組み込むなかなか一筋縄では進まないLEDヘッドライトバルブの取り付け。ようやくライトユニットにLEDバルブが取り付けられたので、いよいよライトケースに取り付けます。http://bikelife-tips.com/2019/01/24/post-3384/http://bikelife-tips.com/2019/01/27/post-3408/http://bikelife-tips.com/2019/01/31/post-3424/ ポジションランプの端子を絶縁するその前に、どこかに触れてショートしたりするとまずいので、使わない事に決めたポジションランプ端子を絶縁テープで保護します。赤丸がポ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.02.17

「読者」という方から突然のメールが・・・

https://bikelife-tips.com/2019/02/17/post-3581

殆どコメントが来ないこのブログあてに一通のメールが以前も書いた通り、ほとんど”反響”というものがないこのブログ。見ている方はいるようですが、コメントをいただくこともほとんどありません。（怪しげな英文のメッセージは時々届きますが・・・。）そんなある日、このブログの「読者」という方から一通のメールが届きました。「スマホ取付用自作プレート」を拝見しました。アルマイトしてくれるところは、見つかりましたか？アルミの材質（種類）にもよりますが、ご協力できるかと思います。ん？何これ。どうやら以前...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.04.07

ハーレーにつけたRAMマウントが・・・

https://bikelife-tips.com/2019/04/07/post-4118

スポーツスターのバイクカバーを外すと・・・今日、我がハーレー（XL1200CX ロードスター）に乗ろうとバイクカバーを外そうとすると、なにやら部品のようなものが足元に落ちました。・・・？　なんだこれ？こ、これは・・・（汗）↓これです。 RAMマウントラムマウントのパーツです。いったいどこがどうなったんだ？なんと、スマホを挟むアームの部分（Xグリップ）が壊れてしまいました。良く見ると、ベースのねじ止め部分が、見事に折れていました。ええ、ええ。もう何が壊れても驚きませんよ・...

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2019.04.20

XTENSION-MCへ行ってきました。その3

https://bikelife-tips.com/2019/04/20/post-4173

オイル交換で年一回恒例のエクステンションMCへ昨年11月に、ディーラーで２４ヶ月点検を受けた際にオイル交換をしてもらって以来およそ半年。距離は未だ大して走ってはいませんが、一冬越したことだし、GWで距離が伸びる前にオイル交換する事に。今回で３回目となるXTENSIONさんへ訪問してきました。http://bikelife-tips.com/2017/05/14/post-99/http://bikelife-tips.com/2018/04/25/post-2044/ XTENSION MOTORCYCLESさん昇降台で店舗へ上げてもらいます。秘密基地っぽくてカッコイイ(笑) XTENSIONの店内は、い...

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2019.04.29

ハーレーロードスターの警告灯が・・・

https://bikelife-tips.com/2019/04/29/post-4249

はじまりました。10連休！・・・が！？やってきましたゴールデンウイーク！今年はなんと10連休！季節は最高！もう走るしかないですよね。初日は天気が今一つ。仕事の疲れも残っているし、家でおとなしく。まあ、残り9日も休みがあるんだし、慌てる必要はありません。そして今日。天気はピーカン！・・・ちょっと寒いけど。でも午前中はちょっと野暮用があり、出かけられず。まあ、明日でいいかな、と思ったものの、やっぱりこの天気！　青い空！！ちょっと走っておくか~！と、愛車のスポーツスター（XL1200CX ロード...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.05.23

失敗！ハーレーのガソリンタンクキャップ購入

https://bikelife-tips.com/2019/05/23/post-4384

フラッシュマウントのフューエルキャップがカッコイイ我がハーレースポーツスター（XL1200CX ロードスター）のフューエルキャップは、鍵付きの純正品。「シールドアンドバー」のロゴ入りで、カッコイイといえばカッコイイのですが、ちょっとレトロというか、古臭い感じがするのも否めません。大きく出っ張っているので、タンクバッグをつける際にも邪魔になりそうです。純正の鍵付きタンクキャップタンクから飛び出している様子がちょっと古めかしい。以前、ディーラーで見たロードスターのメーカーオプション装着車に...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.06.17

スポーツスターカフェ&XL1200CX フロントタイヤ交換

https://bikelife-tips.com/2019/06/17/post-4552

ロードスターのタイヤが無い！！？我が愛車ハーレースポーツスター「ロードスター」（XL1200CX）のリアタイヤを交換したのがおよそ半年前。（その時点の走行距離 15,405km）http://bikelife-tips.com/2018/11/24/post-3115/無事、夏のボーナスも支給されたので、今度はフロントタイヤを交換する事に。ところが、XL1200CXのオーナーズクラブ、「ロードスターズ」のメンバーの皆さんによると、今、ロードスターの純正タイヤが品薄で、どこのディーラーでも入荷待ちの状態らしいのです。半年間交換を先伸ばししたフロントタイヤは、す...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.06.30

だれか教えて下さい・・・

https://bikelife-tips.com/2019/06/30/post-4607

我がハーレースポーツスター（XL1200CX ロードスター）で、電源を取り出そうと思って、こんなものを買ってみました。ハーレーの診断コネクターに割り込ませることで、電源を分岐して取り出せるアクセサリーです。僕が買ったのはサードパーティー製ですが、ハーレーの純正パーツにもあるらしく、品番は72673-11。このコネクターにオスのギボシ端子を突っ込んでやればいいんだと思っていたのですが、手元にあったギボシを差し込もうとしたところ、どうにもメス側が小さくて、入りそうにありません。穴はこんな...

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2019.08.03

ヒントその９８．ハーレーからUSB電源をとる方法(その1)

https://bikelife-tips.com/2019/08/03/post-4690

スポーツスターのバッテリーからUSB電源をとる以前、バイクの車体からUSB電源をとるときの注意点について書きました。http://bikelife-tips.com/2017/07/05/post-437/安易にバッテリー端子にケーブルを共締めして電源をとったり、エレクトロタップなどで配線を分岐して電源をとるのはオススメしないですよ、と書きました。振動の多いバイクでは、接触不良を起こす可能性もあり、最悪の場合、緩んだ端子がスパークを起こして火災に繋がる可能性もあるからです。なので僕の場合、以前のバイク（Bandit1200）の時は、ちゃんとバイク屋さん...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2019.08.18

ヒントその９８．ハーレーからUSB電源をとる方法(その2)

https://bikelife-tips.com/2019/08/18/post-4834

スポーツスターのバッテリーからUSB電源をとる・・・の続き前回、バイクの車体からUSB電源をとるために、キジマ製のUSBポートキットと、ハーレーの診断コネクターから電源をとるコネクターケーブルを購入した・・・というところまで書きました。http://bikelife-tips.com/2019/08/03/post-4690/そこからはサクサクっと作業を完了・・・したかったのですが、そこは不器用な私。タンクを外すのにも一苦労（笑）。ようやくタンクを降ろせたので、本日はキットの取り付けを行いました。http://bikelife-tips.com/2019/09/02/post-4872/&nbs...

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2019.08.23

ヒントその９８．ハーレーからUSB電源をとる方法(その３)

https://bikelife-tips.com/2019/08/23/post-4860

もっともっと手軽にUSB電源をとれないか？前回「ハーレーからUSB電源をとる方法」を書きました。http://bikelife-tips.com/2019/08/03/post-4690/http://bikelife-tips.com/2019/08/18/post-4834/「ノーマルの配線を加工しない方法」ということで、診断コネクターから電源をとるアダプターを紹介しました。電装系の知識が無くても、誰にでもできる方法だと思います。けれど、「スマホナビなんてたまにしか使わないから、もっと簡単にやる方法はないの？」っていう人もいるかもしれません。そんな方に、もっと手軽な方法をご紹介します...

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2019.09.02

日本一詳しい（？）スポーツスターのタンクの外し方

https://bikelife-tips.com/2019/09/02/post-4872

スポーツスターのタンクを外すのは簡単！のハズでしたが・・・先日マイハーレー（XL1200CX ロードスター）にUSB電源ポートをつけたのですが、その際、スポーツスターのタンクを外しました。http://bikelife-tips.com/2019/08/03/post-4690/以前乗っていた国産マルチの時には、何度もタンクを脱着していたのですが（外さないとプラグやエアクリーナーを交換できなかったので）、ハーレーに乗り換えてからはまだやったことがありませんでした。事前にネットで情報を調べたのですが、どのサイトを見ても「スポーツスター（イ...

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2019.09.07

またかぁ~（ToT）

https://bikelife-tips.com/2019/09/07/post-4913

またもやハーレーの警告灯が・・・またもや赤い警告ランプが・・・・ 9月に入ったというのに残暑厳しい今日この頃。涼しいうちに、と頑張って早起き(・・・というほど早くもなかったのですが。)し、いつものコーヒーショップまでショートツーリングに行ってきました。お気に入りのパンとアイスコーヒーを頂き、文庫本を読みながらマッタリ。ぼくにとって、週末の朝の至福の時間です。いつまでもノンビリしていたいところですが、暑くなる前に、と早目に引き上げ帰路につきました。まだ正午前だというのに、既...

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2019.09.09

パインバレーがFP3のオリジナルデータ販売開始！

https://bikelife-tips.com/2019/09/09/post-4924

FuelPak3 で快適になった僕のスポーツスタースマホを使って手軽にハーレーのインジェクションチューンが出来る、バンス＆ハインズのチューニングデバイス「FP3」（FUELPAK３）。価格（￥49,800）は決して安くはないものの、チューニングショップで行うインジェクションチューンに比べればかなりリーズナブル。お手軽なインジェクションチューンとして大人気です。僕のスポーツスター（XL1200CX　ロードスター）はエアクリーナーもマフラーもノーマルですが、あまりにも夏場のエンジンの発熱がすごいので「FP3」を購入。吸排気系のパー...

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2019.09.15

スポーツスターのフロントフォークからオイル漏れ (ToT)

https://bikelife-tips.com/2019/09/15/post-4939

ワーニングランプのチェックでロードスターを預けていたら・・・ロードスター（XL1200CX）を預けていたハーレーディーラーから電話がかかってきました。http://bikelife-tips.com/2019/09/07/post-4913/ 「警告灯は異常が見られないのでしばらく様子見でお願いしたいのですが、それよりフォークオイルが漏れているので修理させてほしいんですけど。」「・・・」一難去ってまた一難。（ToT)フロントフォークオイルがオイル漏れ。実はフォークオイルが漏れ始めているのは少し前から気付いていました。最初は走った後、インナ...

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2019.09.22

駆け込み需要

https://bikelife-tips.com/2019/09/22/post-4952

消費税の話・・・ではありません。台風が来る前に・・・台風15号の爪痕がまだまだ残る関東地方ですが、この週末は台風17号が接近ということで、せっかくの3連休もずっと雨の予報。” 一番いい季節なのになあ~ ”　と思いつつ、朝起きたらくもり空。雨雲レーダーとにらめっこすること5分。なんとか午前中は天気が持ちそうです。http://bikelife-tips.com/2017/09/24/post-921/ 先週もバイクを修理上がりで引き取りに行ったりで殆ど乗れていないし、こりゃあちょっとでも乗るしかない、というわけでロードスター（XL1200CX）を引っ張...

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2019.09.29

ロードスターのBCMを交換したら・・・

https://bikelife-tips.com/2019/09/29/post-4961

警告灯の謎の点灯が治らないので・・・前回ご報告の通り、またも我がロードスター（ハーレーダビッドソン XL1200CX）でなぞの赤い警告灯が灯りましたが、いまひとつ原因がわかりません。http://bikelife-tips.com/2019/09/07/post-4913/そこでいっそのこと、大元のコンピューターユニットを換えちゃいましょうか？というディーラーメカニック氏の提案を受け、BCMを交換してもらう事にしました。http://bikelife-tips.com/2019/09/22/post-4952/ BCMって何？ CAN－Busって？？このBCM（ボディコントロールモジュール）とは、電装系...

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2019.10.11

ハーレーのユーザー車検と構造変更に挑戦したけど・・・（その１）

https://bikelife-tips.com/2019/10/11/post-4978

ハーレーでは初めてのユーザー車検我がハーレー(XL1200CX ロードスター)も乗りはじめて早3年。ついに車検のタイミングがやって来ました。素直にディーラーで車検をお願いする、ということも考えたのですが、今年はタイヤを換えたりしてやや（いや、大いに）金欠気味。やっぱり節約できるところは節約したい。となれば、やっぱりユーザー車検しかありません。ということで、有給休暇をとって（検査は平日のみなので）ユーザー車検に行ってきました。ユーザー車検は確かに安く済みますが、実際に節約出来るのは車検費用のうち、「...

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2019.10.13

ハーレーのユーザー車検と構造変更に挑戦したけど・・・（その２）

https://bikelife-tips.com/2019/10/13/post-5008

ハーレーでは初のユーザー車検＆構造変更へのチャレンジ記・・・の続きです。http://bikelife-tips.com/2019/10/11/post-4978/代書屋さんで自賠責保険を購入予備検査を終えて、いよいよ本番の試験場へ・・・の前に、行政書士事務所、いわゆる「代書屋」さんへ。そこで継続車検に必要な自賠責保険を購入します。試験場（陸運局）の周りには、たくさんの代書屋さんが並んでいます。そのうちの一軒、カワイイお姉さんの居る（ような気がした）店舗に飛び込みました（笑）。たくさん代書屋さんが並んでいます。自賠責保険は予備検査...

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2019.10.15

ハーレーのユーザー車検と構造変更に挑戦したけど・・・（その３）

https://bikelife-tips.com/2019/10/15/post-5027

ハーレーでは初めてのユーザー車検。その顛末記の続きです。http://bikelife-tips.com/2019/10/11/post-4978/http://bikelife-tips.com/2019/10/13/post-5008/いよいよ本番の検査ラインへシフトパターンの表示にダメ出しをされ、不合格。テープの上にマジックで書いたのはダメだそうです。でも気を取り直し、それ以外の検査をパスすべく、検査ラインへと進みます。検査では、不合格ならそこで終わり、ではなく、他の項目がパスできれば、後で不合格だった項目だけを修理して再度受け直すことが出来ます。この場合、すべての検査...

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2019.10.20

楽しかったロードスターズ全国ミーティングから歩いて？帰宅（ToT）

https://bikelife-tips.com/2019/10/20/post-5049

楽しい宴のそのあとに・・・今日はXL1200CX ロードスターのオーナーズクラブである「RORDSTERS」の第2回全国ミーティングが箱根でありました。第1回の全国ミーティング以来、ほぼ幽霊部員の私ですが、今回の開催場所は地元神奈川の箱根町。これは行かねばなるまい、という事で参加してきました。大勢のロードスターオーナーと、見事にカスタムされた数々のマシンを見ながら語り合うひと時はとても楽しく、あっという間に時間が過ぎました。「ホームページ見てます」と声を掛けてくださった方も何名かいらっしゃって（喜）、うれしいや...

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2019.10.26

第二回ロードスターズ全国ミーティング in 箱根（その１）

https://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5068

ロードスターズ全国ミーティングに参加してきました！先日のブログでも書きましたが、ハーレー　ロードスター（XL1200CX）のオーナーズクラブである「ROADSTERS」の第二回全国ミーティングが箱根で開催され、幽霊部員である僕も参加してきました。当日の箱根は朝から濃い霧の立ち込める、ちょっと肌寒い天気でしたが、日が昇るにつれて気温も上がり、時折青空も覗く、絶好の（？）オフ会日和でした。今回の会場は「箱根ライダーズパラダイス」今回の会場は8月にOPENしたばかりのバイク乗りの楽園「箱根ライダーズパラダイス」。...

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2019.10.26

第二回ロードスターズ全国ミーティング in 箱根（その２）

https://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5118

ハーレーロードスター（XL1200CX）のオーナーズクラブ「RORDSTERS」の第二回全国ミーティングに参加してきた報告、その２です。http://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5068/ エントリーNo.11。これも走りそうなカスタムですね。マフラーはバンス＆ハインズミニ・グレネードでしょうか。スポーティーでロードスターによくマッチしていますが、音量はやっぱり大きめかも。ハイパープロのリアサスペンションですね。昔はバネだけ売っていたイメージですが、今や立派なサスペンションメーカーです。ハイパープロと言えば不等...

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2019.10.26

第二回ロードスターズ全国ミーティング in 箱根（その３）

https://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5177

ハーレーロードスター（XL1200CX）のオーナーズクラブ「RORDSTERS」の第二回全国ミーティングに参加してきた報告、その３です。http://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5068/http://bikelife-tips.com/2019/10/26/post-5118/ エントリーNo.21　出ました！2018年モデルのイエローです。鮮やか！　重いハーレーが軽快に見えます。イエロー好きの僕にはうらやましい限りです。（でもイエローって虫がいっぱいよってくるんですよね。笑　そんなことありません？）シンプルで美しいマフラーはキジマでしょうか？JMCA...

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2019.11.10

ロードスター復活＆シーシーバー取り付け

https://bikelife-tips.com/2019/11/10/post-5264

3週間ぶりにロードスターが帰ってきました！「ROADSTERS」の全国ミーティングからの帰路、小田原厚木道路上で息絶えた僕のロードスター（ハーレースポーツスター XL1200CX)。http://bikelife-tips.com/2019/10/20/post-5049/ディーラーで見てもらったところ ”発電してませんね”、といわれ、電装系部品を交換することになりましたが、肝心のパーツが在庫切れ。というわけで待つ事3週間。ようやく ”修理が完了しました” とディーラーさんから連絡があり、本日引き取りに行ってきました。ステーターをを交換いつものメカニック氏によると...

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2019.11.27

ハーレーのオイル選びとスポーツスターのオイル交換に初挑戦

https://bikelife-tips.com/2019/11/27/post-5311

ハーレーでは初めてのオイル交換我がハーレーロードスター（XL1200CX）の修理が無事完了したものの、一番いい季節にほとんど乗れず(涙)。気が付いたら急に季節が進んだ感じで、一気に寒くなりました。http://bikelife-tips.com/2019/11/10/post-5264/つい最近までクールビズでノーネクタイだった気がするのですが・・・。という事で、暑い夏の間がんばってくれたエンジンオイルを交換することに。とはいえ、給料日前、ボーナス前で金欠気味（まあ、年中ですが。笑）ですし、メーカー保証期間の３年も過ぎたので、今回は自分でオイル交...

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2020.01.08

バイクのプラグ交換時期3000km毎ってホント！？

https://bikelife-tips.com/2020/01/08/post-5482

ハーレーのプラグっていつ交換するの？乗り始めから3年経ち、初めての車検をユーザー車検で終えた我がハーレースポーツスター（XL1200CX ロードスター）。車検は自分で通しましたが、それまでは毎年ディーラーで1年点検を受けていました。そのたびに不思議だったのが、なぜか一度もプラグ（スパークプラグ）を交換されない、という事。バイクのプラグ交換は3000km～5000km毎、というのが「常識」だと思っていたのですが、1年点検でも2年点検でもプラグは交換されませんでした。ひょっとしてプラグは点検してないのかな？...

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2020.02.01

ハーレーのバッテリー交換（僕のおすすめ！バッテリー選び編）

https://bikelife-tips.com/2020/02/01/post-5562

もはやお約束(？)のバッテリー上がり新年明けて早3週間。気温は低いが快晴の日曜日。寒いながらもツーリング日和だが、前日の雨で山は路面凍結が心配。ということで、日が高くなるのを待ってショートツーリングに出かけることに。たっぷり着込んでマイスポーツスター（XL1200CX ロードスター）にまたがり、セルボタンを一押し。カシャ、カシャ、カシャ・・・・・ハイハイ、バッテリー上がりね。（ToT)まあ、もう慣れたので、特に驚きもしません。いったん部屋に戻ると、ジャンプスターター（モバイルバッテリー）を手に再びバイ...

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2020.02.06

ハーレーのバッテリー交換（WESTCOバッテリー取付け編）

https://bikelife-tips.com/2020/02/06/post-5591

WESTCOバッテリーを選択とうとう寿命を迎えた僕のスポーツスター(XL1200CX ロードスター)のバッテリー。いよいよ新しいバッテリーを購入しないといけないのですが、純正は結構な高値。いろいろと悩んだ結果、純正バッテリーと同じ工場で作られているという「WESTCO」のバッテリーを選びました。http://bikelife-tips.com/2020/02/01/post-5562/このバッテリー、バイク用品店で売っているのを見たことがなかったので、通販で買おうかとも思いましたが、古いバッテリーを引き取ってもらう必要もあるし、できれば店で購入したいところ。「...

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2020.03.07

ネット通販の格安バイクカバーはあり？なし？

https://bikelife-tips.com/2020/03/07/post-5755

愛用のバイクカバーがとうとう寿命を迎えました。以前もご紹介したことがあるのですが、僕の愛用のバイクカバーはユニカー工業の「レインプロテクト」という商品です。↓↓↓紹介記事がこちら↓↓↓http://bikelife-tips.com/2017/05/08/post-90/このバイクカバー。一般的なオックスフォード生地とは全く違い、材質はPVC（ポリビニール・クロライド）。これは塩化ビニールレザー、つまり合成皮革に使われる生地。実際に手にするとびっくりするくらい厚くて丈夫。あまりに厚いので、バイクに被せたり、畳んで収納するのはちょっと大変です。そ...

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2020.04.06

ブリスクプラグをハーレーに装着

https://bikelife-tips.com/2020/04/06/post-5882

NGKプラグに交換して1000km走りましたが・・・1月にプラグ交換をしてから約3か月。およそ1000kmほど走りました。もちろん全く問題なく走っているのですが、予定通り、プラグ交換することにしました。以前から、高性能プラグとして評判の「BRISK （ブリスク）スパークプラグ」を一度試してみたかったからです。ただ、20000kmも使ったノーマルプラグから交換して”良くなった！”と喜んでみてもある意味当然で、説得力がありません。そこでまずは一般的なプラグ（NGK DCPR7E）の新品に交換した後、ブリスクを試してみようと考えたのでし...

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2020.04.27

バイクのサビ取りにお勧め「花咲かG ラストリムーバー」。

https://bikelife-tips.com/2020/04/27/post-5962

屋外駐車はサビとの闘い引き続き巣ごもり生活が続いております。バイクに乗れなくてもバイク趣味は楽しめる！ということで、前から気になっていたエンジン回りのサビ落としをすることに。屋外駐車はサビとの闘い。いくら厳重にバイクカバーをかけて雨を防いでも、なかなか錆を避けることは難しい。我がスポーツスター（XL1200CX ロードスター）も恥ずかしながら、エンジン回りのボルトを中心にあちこちのボルトが錆びていて、ちょっとみすぼらしくなってしまっています。高熱がかかるエンジン回りはどうしてもさび...

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2020.05.10

バイクのサビ防止に「サビチェンジャー」と「CRC SUPER 5-56」

https://bikelife-tips.com/2020/05/10/post-6012

ハーレーあるある？こんなところも錆びます。前回「花咲かG ラストリムーバー」を使って、ロードスター（ハーレースポーツスター XL1200CX）のエンジン周りのサビを落とした話を書きました。http://bikelife-tips.com/2020/04/27/post-5962/けれど、実はエンジン周り以上にサビている箇所がありました。それがここ。↓↓↓ マフラー（純正ノーマル）のエンド部分です。マフラーのサイレンサーはメッキされていて錆びることはないのですが、エンドの内側は鉄の上に塗装しているだけらしく、盛大に錆びています。でも、オーナーズクラ...

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2020.05.16

やってしまった！？ハーレー用メンテナンススタンド

https://bikelife-tips.com/2020/05/16/post-6048

ハーレーにはセンタースタンドがない？我が愛車ハーレースポーツスター（XL1200CX ロードスター）にはセンタースタンドがありません。”そもそもセンタースタンドのあるハーレーってあるのかな？”　と思って調べてみると、車種によってはオプションでセンタースタンドがあるんですね。知らなかった！まあ、ハーレーはベルトドライブなのでチェーンオイルを指す必要もないし、別にセンタースタンドがなくてもいいか、と思っていたのですが、たまには不便な時もあります。例えばホイールを掃除するとき。ロードスターは他のスポー...

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2020.05.25

あらためてハーレー用バイクジャッキを購入

https://bikelife-tips.com/2020/05/25/post-6071

残念ながらメンテナンススタンドは使えなかったので・・・ハーレースポーツスターのメンテナンス用にと購入したデイトナのメンテナンススタンドは、残念ながら我がロードスター（XL1200CX)には使えませんでした。その顛末はこちら↓↓↓http://bikelife-tips.com/2020/05/16/post-6048/そこで改めてバイク用ジャッキを購入することにしました。（回り道もまたブログネタ・・・ということで。笑)ハーレー乗りに人気のバイクジャッキは・・・先のブログにも書きましたが、ハーレー用として最も人気のあるバイクジャッキがこのタイプです。...

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2020.05.31

バイク復活！眠っていたバイクの再始動方法

https://bikelife-tips.com/2020/05/31/post-6108

緊急事態宣言が解除になりました。ここ神奈川でもようやく緊急事態宣言が解除になりました。もちろんまだまだ油断出来ない状況が続いていますが、今のうちに一度バイクを動かしておこうと思います。乗らないとどんどん劣化しますからね。あらかじめガソリンタンクにFUEL１を投入し、バッテリーを外して置いた愛車（ハーレースポーツスター XL1200CX）を復活させましょう。http://bikelife-tips.com/2020/04/12/post-5922/冬眠していたバイクを復活させる”冬眠”（春眠？）といっても、結局乗れなかったのは2か月弱でした。乗れない間も...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2020.06.21

「純正」エアクリーナーフィルターを交換したつもりが・・・

https://bikelife-tips.com/2020/06/21/post-6168

ツーリング解禁も季節は梅雨入り県境越え移動もようやく解禁となり、これでようやく大手を振ってツーリングが出来る・・・と言いたいところですが、気づいたら梅雨に突入。雨天続きでなかなか走れず悶々としております。最近エンジンの振動が増えたような気が・・・ブリスクプラグに交換し、よりエンジンが回るようになった我がハーレースポーツスター（XL1200CX ロードスター）。http://bikelife-tips.com/2020/04/06/post-5882/「絶好調！」といいたいところですが、時折、2500回転位のところでちょっと息継ぎをするような、アクセ...

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2020.07.12

スポーツスターのレバー交換。『サンダンスフェザータッチパワーレバー』その①

https://bikelife-tips.com/2020/07/12/post-6245

自粛明け。クラッチレバーの重さに閉口少し前のことになりますが、長い自粛生活明けで久々にバイクに乗った時のこと。http://bikelife-tips.com/2020/05/31/post-6108/解禁とはいえまだまだ県境越えのツーリングは出来なかったので高速道路には乗らず、一般道をトコトコとツーリングしてました。久々のバイクはもちろん楽しかったのですが、久々のバイクで最も疲れたのは、腰でも背中でもなく、クラッチレバーを握る左手でした。もともと重い我がハーレー（XL1200CX ロードスター）のクラッチレバー。自粛で長らく乗れなかったせ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2020.07.15

スポーツスターのレバー交換。『サンダンスフェザータッチパワーレバー』その②

https://bikelife-tips.com/2020/07/15/post-6267

サンダンス『フェザータッチパワーレバー』ネオガレージさんで購入してきた『サンダンス　フェザータッチパワーレバー』。http://bikelife-tips.com/2020/07/12/post-6245/家に帰ってきて、早速開けてみました。 ’14年以降のXL用。スポーツスターは14年式以降、レバーとマスターシリンダーとの位置関係が変わっているのでそれ以前の年式用のレバーとは互換性がありません。じゃーん！！サンダンスフェザータッチパワーレバーセット。無塗装のポリッシュです。クラッチレバーブレーキレバーフライ...

バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント

2020.07.17

スポーツスターのレバー交換。『サンダンスフェザータッチパワーレバー』その③

https://bikelife-tips.com/2020/07/17/post-6334

装着完了！いかがでしょうか？少々てこずったものの、無事『サンダンスフェザータッチパワーレバー』を装着することが出来ました。http://bikelife-tips.com/2020/07/12/post-6245/http://bikelife-tips.com/2020/07/15/post-6267/いかがでしょうか？ポリッシュの輝き！削り出しの質感！!『SUNDANCE』のロゴ！！!アメリカンバイク独特の武骨な感じはちょっと薄れてしまいましたが、スタイリッシュでカッコイイハンドル周りになったと思いませんか！！！！！（もうわかったって。笑) ノーマルレバーとの形状の違いを見...